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汽车配件热处理加工---「万利鑫热处理」

发布单位:青岛万利鑫金属有限公司  发布时间:2022-8-2












城阳热处理厂家,青岛五金配件热处理

青岛万利鑫热处理有限公司是一家从事金属热处理加工的企业,公司拥有一整套完整、严格的热处理加工、检测流程。公司年热处理加工能力3000余吨,热处理加工产品主要用以国内铁路机车装备、工程机械、农业机械、汽车制造等领域。

公司热处理工件检测设备洛氏硬度计、维氏硬度计、布氏硬度计、金相显微镜、镶嵌机、磨光机、切割机、抛光机等---。




在生产中,常根据对工件性能的要求。在机械产品中的调质件,因其受力条件不同,对其所要求的性能也就不完全一样。按加热温度的不同,把回火分为低温回火,中温回火,和高温回火。淬火和随后的高温回火相结合的热处理工艺称为调质,即在具有高度强度的同时,又有好的塑性韧性。主要用于处理随较大载荷的机器结构零件,如机床主轴,汽车后桥半轴,强力齿轮等。

青岛万利鑫热处理有限公司是一家从事金属热处理加工的企业,公司可承接退火、正火、淬火、回火、调质、渗碳、局部高频淬火等热处理加工业务。



热处理加工的七个相变:珠光体转变为奥氏体(p***a)、奥氏体转变为珠光体(a***p)、奥氏体转变为索氏体(a***s)、奥氏体转变为屈(托)氏体(a***t)奥氏体转变为马氏体(a***m)、奥氏体转变为贝氏体(a***b)、马氏体转变为回火马氏体(m***m回)把握住这七个相变热处理就是高水平了。淬火与回火热处理的主要目的是:1)减少内应力和降低脆性,淬火件存在着很大的应力和脆性,如没有及时回火往往会产生变形甚至开裂。




退火热处理工艺:

完全退火:用以细化中、低碳钢经铸造、锻压和焊接后出现的力学性能不佳的粗大过热组织。将工件加热到铁素体全部转变为奥氏体的温度以上30~50℃,保温一段时间,然后随炉缓慢冷却,在冷却过程中奥氏体再次发生转变,即可使钢的组织变细。

球化退火:用以降低工具钢和轴承钢锻压后的偏高硬度。将工件加热到钢开始形成奥氏体的温度以上20~40℃,保温后缓慢冷却,在冷却过程中珠光体中的片层状渗碳体变为球状,从而降低了硬度。

青岛万利鑫热处理有限公司是一家从事金属热处理加工的企业,公司可承接退火、正火、淬火、回火、调质、渗碳、局部高频淬火等热处理加工业务。






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